ООО Компания Акцент-СБ

Каталог продукции


 

Каталог продукции Proto-x
Каталог продукции Proto-x


Каталог продукции Jassun
Каталог продукции Jassun







Дверные доводчики Нора-М


Дверной доводчик бренда НОРА-М - синоним надежности и практичности на современном рынке фурнитуры для закрывания дверей. Ориентированы на двери различного типа с весом до 160 килограммов. Представляют собой гидравлическое устройство, которое осуществляет процесс автоматического и мягкого закрывания двери, с возможностью регулировки так называемого «дохлопа» - это скорость закрывания в диапазоне до 18 градусов. Благодаря этой регулировке, дверное полотно закрывается максимально мягко и аккуратно, независимо от своего веса.
 
Значение EN - это классификация доводчиков по европейскому стандарту EN1154, который классифицирует доводчики согласно усилию закрывания, учитывая не только вес, но и ширину дверного полотна.
Модельный ряд доводчиков НОРА-М делится на классы от EN2 до EN7. Для удобства выбора значение класса доводчика указано в технических характеристиках каждой модели.
 
Доводчики для дверей НОРА-М отвечают самым высоким техническим нормам, и производится согласно принятой в РФ системе стандартизации – ГОСТ Р 5091-78, ГОСТ Р 56177-2014. Также изделия классифицированы по системе европейского стандарта EN1154, что существенно упрощает для покупателя процесс выбора нужной модели.
 


Серия S универсальных морозостойких доводчиков предназначена для дверей с весом от 25 до 160 кг. Имеют рычаги 2 видов - большой и малый. Модели №2S-F и №3S-F имеют дополнительную функцию - фиксация двери в открытом положении (от 90 градусов).
В ассортименте доводчиков «НОРА-М» серии S, есть две модели, которые фиксируют дверь в положении «открыто» на определенный угол.  Это модель 2S-F и 3S-F бол. (маркировка F как раз обозначает «фиксацию»). Если маркировка F отсутствует, значит доводчики без фиксации

  • Устанавливать дверные доводчики производитель рекомендует строго по прилагаемой инструкции.
  • Нельзя пытаться вручную ускорить закрывание двери.
  • К поломке механизма приводит удерживание его в открытом состоянии (если это не предусмотрено специальной функцией).
  • Запрещается создавать нагрузку на рычаг доводчика.